řada SWK-NB

• Bezpečnostní spojky řady SWK/NB slouží pro bezpečné mechanické odpojení rotační části od motoru při překročení nastaveného krouticího momentu např. při havárii nebo zaseknutí mechanické části.
• Při překročení přednastaveného krouticího momentu dojde k vyskočení kuliček z drážek, které jsou přitlačeny talířovou pružinou a volnému protočení spojky.
• Odpojení spojky lze detekovat indukčním snímačem.
• Po odstranění poruchy lze spojku jednoduše vrátit pootočením zpět do pozice, kde spojka rozepla. Standardně je jedna poloha na otáčku pro opětovné sepnutí spojky.
• Bezpečnostní spojky jsou vyráběny ve dvou rozpětí nastavení krouticího momentu 1TKN a 2TKN podle počtu použitých talířových pružin.
• Spojky se dodávají s přednastaveným momentem, možnost změny nastavení ±10%.
• Bezpečnostní spojky řady SWK/BN používají k připojení duté hřídele se svěrným spojem.
• Spojka je vybavena pružným vlnovcem, který eliminuje nesouosost hřídelí: radiálně až 0,24mm, axiálně až 0,8 mm, úhel až 2 st (údaje se odvíjí od velikosti spojky).
• Uložení provádí zákazník.

Klíčové vlastnosti:

• Bezvůlová bezpečnostní spojka s klesající charakteristikou pružiny.
• Přesné vypnutí s vysokou přesností opakování.
• Pohodlné nastavení podle stupnice krouticího momentu na spojce.
• Tvrzené povrchy zaručují vysokou životnost.
• Rychlé odpojení zátěže.
• Více poloh pro opětovné sepnutí nebo synchronní verze.
• Nastavení krouticího momentu je také možné při nainstalované spojce na stroji.
• Minimalizované zbytkové tření použitím kuličkového ložiska s hlubokou drážkou.
• Kompenzace nesouososti hřídele.
• Jednoduché spojení ∅D1/D2 pomocí svěrného spoje.

Technická specifikace:

• Jmenovitý přenášený moment (závisí na modelu): 0,1~500 N.m (kompletní údaje najdete v záložce „Parametry“);
• Materiál: vysoce zatížitelná, kalená ocel, vlnovec vyrobený z vysoce elastické oceli, náboje z oceli a hliníku;
• Teplotní rozsah: -30°C až +120°C;
• Maximální otáčky: 4450~14000 ot/min;
• Montážní tolerance: g6 nebo h7.

Volitelné opce:

• Drážka pro pero dle DIN 6885;
• Speciální provedení z celonerezové oceli;

Synchronní provedení

• Více poloh na otáčku pro opětovné sepnutí spojky.