Přímé planetové převodovky APEX DYNAMICS

s výstupní hřídelí
 

AB řada

  • Výstupní moment
    T2N
     : 14 Nm - 2000 Nm
  • Převodové poměry 3 ~ 100
  • Malá vůle v ozubení až 1arcmin

  • Výstupní moment
    T2N
     : 14 Nm - 2000 Nm
  • Převodové poměry 3 ~ 100
  • Malá vůle v ozubení až 1 arcmin
 
  AE řada
  • Výstupní moment
    T2N
     : 14 Nm - 2000 Nm
  • Převodové poměry 3 ~ 100
  • Malá vůle v ozubení až 8 arcmin
 
  AN řada
  • Výstupní moment
    T2N
     : 40 Nm - 160 Nm
  • Převodové poměry 3 ~ 100
  • Malá vůle v ozubení až 1arcmin
  • Výstupní moment
    T2N
     : 9 Nm - 423 Nm
  • Převodové poměry 3 ~ 100
  • Malá vůle v ozubení až 8 arcmin
  • Výstupní moment
    T2N
     : 9 Nm - 423 Nm
  • Převodové poměry 3 ~ 100
  • Malá vůle v ozubení až 8arcmin
  • Výstupní moment
    T2N
     : 9 Nm - 423 Nm
  • Převodové poměry 3 ~ 100
  • Malá vůle v ozubení až 8 arcmin
  • Výstupní moment
    T2N
     : 9 Nm - 215 Nm
  • Převodové poměry 3 ~ 100
  • Malá vůle v ozubení až 8 arcmin
 
s výstupní přírubou
AD řada
  • Výstupní moment
    T2N
     : 14 Nm - 2000 Nm
  • Převodové poměry 4 91
  • Malá vůle v ozubení až 1 arcmin

   ADS řada
  • Výstupní moment
    T2N
     : 14 Nm - 2000 Nm
  • Převodové poměry 4 91
  • Malá vůle v ozubení až 1 arcmin

   AL řada
  • Výstupní moment
    T2N
     : 9 Nm - 2000 Nm
  • Převodové poměry 2 90
  • Malá vůle v ozubení až 1 arcmin

 
 

Hlavní výhody převodovek APEX DYNAMICS

1. Šikmé ozubení

Přesné šikmé ozubení zvyšuje kontaktní poměr mezi jednotlivými zuby o 33% oproti přímému ozubení. Navíc vyniká klidným, tichým chodem a zvýšenou přesností (až 1 arcminut  a hlučnost ≤ 56dB).

   

2. Dělená kleština s dynamicky vyváženým svěrným spojem

Umožňuje bezvůlové spojení motoru s převodovkou a eliminuje prokluz. 100% spojení umožňuje vysoké vstupní rychlosti.

   

3. Jeden šroub pro svěrný spoj

Unikátní motorový adaptér se svěrným spojem umožňuje rychlou a snadnou montáž/demontáž motorů.

   

4. Speciální neelektrolytická niklová povrchová úprava

Provedená na výstupní přírubě a na černě eloxovaném motor adaptéru umožňuje nasazení těchto převodovek i do extrémních prostředí.

   

5. Jednodílné tělo s vnitřním ozubením

Vnitřní šikmé ozubení je vyrobeno přímo na těle převodovky. Tím pádem se jedná o kompaktní jednodílný celek, který umožňuje zvětšení vnitřního průměru a tím také zvýšení počtu zubů. To má za následek zvýšení výkonu a především vyšší tuhost převodovky.

   

6. NYOGEL 792D

Mazáno syntetickým mazivem Nyogel 792D  a zatěsněno v souladu s krytím IP65. Bezúdržbový provoz.

   

7. Hlavní tělo nosiče planetových kol 

Jednodílné tělo s rozšířenou konstrukcí ložiska poskytuje maximální radiální nosnost a zvyšuje spolehlivost systému a jeho tuhost.

   

8. Plazmová nitridace ozubených kol

Nitridace je prováděna přímo ve výrobním závodě APEX a to na hodnoty 900Hv pro excelentní tvrdost povrchu zubů zaručující malé opotřebení a 30HRc pro houževnatost těla ozubeného kola.

   

9. HeliTopo technologie

Velké styčné plochy mezi zuby je dosaženo použitím technologie HeliTopo. Speciální profil zubu a korunky optimalizuje styčné plochy k dosažení maximálního kontaktu mezi zuby.

   

10. Ozubená kola uložená na jehlových ložiscích bez klece

Velké styčné plochy mezi zuby je dosaženo použitím technologie HeliTopo. Speciální profil zubu a korunky optimalizuje styčné plochy k dosažení maximálního kontaktu mezi zuby.

   

11. Patentovaný systém utěsnění výstupu převodovky

Nově patentovaný systém utěsnění výstupu eliminuje tření a zahřívání což je zajištěno použitím hi-tech povrchové úpravy všech výstupních dílů. Tato Hi-tech povrchová úprava (3700 Hv, Ra 0.2 mm) zaručuje důkladné zatěsnění.

   

12. Patentovaný systém utěsnění vstupu převodovky

Nově patentovaný systém utěsnění vstupu eliminuje rozběhové momenty a snižuje tření(teplo). Hi-tech povrchová úprava (3700 Hv, Ra 0.2 mm) průchodky a vlastní těsnění zaručují minimalizaci opotřebení a erozi obou těsnících ploch. Tento nový patent zabraňuje úniku maizva a má životnost přes 20.000 hodin.

   

13. Patentovaný design těla nosiče planety

Minimalizuje odchýlení uložení planety a zaručuje vysokou přesnost.

   

14. Jednodílná vstupní hřídel

Toto řešení zvyšuje pevnost a tuhost převodovky.